Applicazioni di fusibili automotive in ceramica!

January 27, 2026

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Applicazioni di fusibili in ceramica per l'automobile

 
I fusibili in ceramica per autoveicoli sono componenti fondamentali per la protezione dei circuiti automobilistici, coneccellente resistenza alle alte temperature, resistenza alle vibrazioni, prestazioni di estinzione dell'arco e isolamento elettricoQueste caratteristiche le rendono ideali per le dure condizioni di lavoro delle automobili (alta temperatura, forti vibrazioni, polvere, fumi di olio) come il vano motore e il telaio.Sono ampiamente utilizzati nei circuiti ausiliari a bassa tensione (12V/24V) e a media bassa tensione delle autovetture, veicoli commerciali e veicoli a nuova energia (NEV). Fusibili ceramici speciali sono applicabili anche al sistema di distribuzione di energia a bassa tensione dei NEV.La loro funzione principale è quella di sciogliersi rapidamente in caso di sovraccarico di circuito o cortocircuito, per proteggere da incendi o esaurimenti i cablaggi, le apparecchiature elettriche e i sistemi di alimentazione.
 
Le loro applicazioni coprono l'intera gamma di circuiti automobilistici tra cui:gruppo motore, carrozzeria, telaio, elettronica intelligente e sistemi ausiliari NEVIn base ai tipi di veicoli e alle categorie di circuiti, gli scenari di applicazione principali sono classificati come segue:e fusibili in ceramica con diverse amperature (A) sono abbinati a apparecchiature elettriche di potenza corrispondente:
 

1. circuiti relativi al propulsore centrale nel vano motore (scenario di applicazione primario)

 
Il vano motore è l'area con la temperatura più alta (calore di scarico del motore, sistema di scarico), vibrazioni più forti e ambiente più complesso in un'auto.I fusibili in plastica sono soggetti a deformazioni termiche e a una capacità di estinzione dell'arco insufficiente, per cui i fusibili in ceramica per automobili sono utilizzati quasi esclusivamente in questo settore., che è anche il loro più grande scenario di consumo:
 
  1. Sistema di avvio: circuito di alimentazione di avvio, circuito di controllo del relè di avvio.
  2. Sistema di ricarica: circuito di uscita del generatore, circuito di ricarica e scarica della batteria, che protegge il generatore e la batteria da danni dovuti a sovraccarico o cortocircuito.
  3. Sistema di aspirazione carburante/aria: pompa di carburante, iniettore di carburante, accelerazione elettronica, circuito di controllo del collettore di aspirazione, che garantisce la stabilità dell'apporto di carburante e dell'aria del motore.
  4. Sistema di raffreddamento: Ventilatore di raffreddamento elettronico, circuito di controllo del termostato, che impedisce l'eccesso di corrente causato da blocco del ventilatore di raffreddamento ed evita il surriscaldamento del motore.
  5. Sistema di accensione (per veicoli a combustibile): bobina di accensione, circuito di alimentazione delle candele, abbinato a fusibili in ceramica a media corrente (10A~20A).
  6. Controllo elettronico del motore: circuito di alimentazione ECU (Engine Control Unit), alimentazione dei sensori (posizione dell'albero a motore, posizione dell'albero a camme, sensore dell'ossigeno, ecc.), che protegge i componenti elettronici di comando.
 

2. sistemi elettrici del corpo (preferiti per rami ad alta temperatura/alta potenza)

 
Nei circuiti del corpo, i fusibili in ceramica sono utilizzati perrami ad alta potenza e ad alta temperatura di funzionamento vicini al motore o al sistema di scarico, mentre i fusibili in plastica possono essere utilizzati per rami interni a bassa potenza.
 
  1. Sistema di climatizzazione e riscaldamento: Compressore di condizionamento d'aria, frizione, resistenza di riscaldamento, condensatore di ventola, per lo più con corrente media e alta (15A~40A).I fusibili in ceramica possono resistere alla corrente alta istantanea di avvio del compressore di aria condizionata e rimanere stabili in ambienti ad alta temperatura.
  2. Sistema di illuminazione (lampadine esterne ad alta potenza): circuiti principali di alimentazione dei fari lunghi, dei fari bassi, del segnale di svolta, della luce dei freni, della luce della nebbia e della luce diurna, in particolare i circuiti del modulo di zavorra/conduttore dei fari a xenone/LED,evitando danni al circuito causati da corrente di ingresso istantanea durante l'avvio della lampada.
  3. Forniture di alimentazione per accessori elettrici ad alta potenza: circuiti di alimentazione di finestre elettriche, tetto a copertura elettrica, sedili elettrici, specchietti laterali elettrici e tergicristalli elettrici (soprattutto defrosters di finestre posteriori ad alto consumo energetico),con una tensione di potenza non superiore a 50 kVA.
  4. Sistema di controllo del corpo: BCM (body control module) circuito di alimentazione principale, blocco centrale, accesso senza chiave e circuito di alimentazione del sistema antirrubo,protezione dell'unità di controllo centrale degli apparecchi elettrici di carrozzeria da danni da sovraccarico.
 

3. circuiti del telaio e del sistema di sicurezza (scenari di esigenze di alta affidabilità)

 
I circuiti del telaio sono legati alla sicurezza di guida dei veicoli e i fusibili in ceramica sono utilizzati per la loro sicurezza.elevata stabilità strutturale e prestazioni di fusione affidabiliper evitare guasti di circuito che incidano sulla sicurezza:
 
  1. Sistema di frenatura: sistema di frenatura antibloccaggio (ABS), circuiti di alimentazione del modulo di comando del freno di stazionamento elettronico (EPB) e del programma elettronico di stabilità (ESP),che sono componenti chiave di sicurezza e richiedono fusibili in ceramica di alta affidabilità per la protezione.
  2. Sistema di sterzo: circuito di controllo del servosterzo elettrico (EPS), circuito di alimentazione della pompa idraulica del servosterzo, che impedisce il guasto del servosterzo causato da una sovra corrente del circuito.
  3. Sistema di sospensione: sospensione attiva, modulo di controllo della sospensione ad aria e circuito di alimentazione della pompa ad aria (per i modelli di fascia media e alta), che proteggono i componenti di controllo di precisione del sistema di sospensione.
  4. Sistema di sicurezza passiva: circuito di alimentazione dell'unità di controllo dell'airbag (ECU), circuito di alimentazione del pretensore della cintura di sicurezza, che garantisce il normale attivazione dei componenti di sicurezza in caso di incidente.
 

4- circuiti elettronici e di infotainment intelligenti (parziali rami ad alta potenza)

 
Con l'intellettualizzazione dell'automobile, il carico dei sistemi elettronici di bordo aumenta.rami ad alta potenza di sistemi elettronici intelligenti e di infotainmentper evitare guasti termici:
 
  1. Carica e trasmissione dei dati a bordo: caricabatterie di bordo ad alta potenza (per veicoli a combustibile convenzionale con una grande potenza di ricarica), T-BOX di rete per auto, circuito di alimentazione principale del modulo di comunicazione 4G/5G.
  2. Componenti ad alta potenza per l'infotainment: amplificatore di potenza audio per auto, retrovisore di retroilluminazione a schermo di controllo centrale di grandi dimensioni, circuito di alimentazione di head-up display (HUD),con fusibili in ceramica a corrente media (10A~25A) che corrispondono alla potenza dei componenti audio e display.
  3. Sistema intelligente di percezione della guida: circuiti di alimentazione delle telecamere di bordo, radar a onde millimetriche e lidar (per i modelli di guida intelligente L2 e superiori), che proteggono i componenti di percezione ad alta precisione dai danni causati dalla sovra-corrente.
 

5Sistemi ausiliari per veicoli a nuova energia e sistemi di distribuzione di potenza a bassa tensione (scenari di applicazione specializzati)

 
Per i veicoli elettrici e ibridi, l'impianto ad alta tensione è protetto da speciali fusibili ad alta tensione.i fusibili per autoveicoli in ceramica sono i componenti di protezione centrali del sistema ausiliario a bassa tensione (12V/24V)(componente di protezione da bassa tensione più importante per i NEV):
 
  1. Sistema di distribuzione dell'energia a bassa tensione: circuito di ricarica e scarica della batteria a bassa tensione NEV (batteria al piombo/acido/litio), circuito di uscita del convertitore DC-DC,che costituisce il nucleo dell'alimentazione a bassa tensione e adotta fusibili in ceramica ad alta affidabilità.
  2. Sistema di gestione della climatizzazione e della temperatura: compressore di aria condizionata NEV (riscaldabile PTC per il riscaldamento), ventilatore di raffreddamento a batteria, circuito di alimentazione della pompa dell'acqua, con elevato consumo energetico e elevata temperatura di funzionamento,di una lunghezza superiore a 50 mm,.
  3. Sistema di controllo e di assistenza del veicolo: VCU (Vehicle Control Unit), BMS (Battery Management System) circuito di alimentazione a bassa tensione, blocco della porta di ricarica, circuito di blocco di alta tensione,garantire il normale funzionamento del sistema di controllo centrale del NEV.
  4. Apparecchi elettrici ausiliari di bordo: NEV pompa d'aria elettrica, scaldabagno elettrico e altri apparecchi elettrici ausiliari di alta potenza a bordo circuito di alimentazione, evitando cortocircuito di circuito causato da condizioni di lavoro difficili.
 

Principi chiave di corrispondenza dei fusibili in ceramica per l'automotive in applicazione

 
  1. Corrispondenza corrente: Selezionare l'amperezza del fusibile in base alla corrente di lavoro nominale del circuito (di solito 1,25-1,5 volte la corrente nominale) per evitare una falsa fusione o un fallimento della protezione.
  2. Corrispondenza di tensione: Assicurarsi che la tensione nominale del fusibile non sia inferiore alla tensione di funzionamento del circuito (12V per le autovetture, 24V per i veicoli commerciali) per evitare la riaccensione dell'arco dopo la fusione.
  3. Corrispondenza di scenari: dare la priorità ai fusibili in ceramica per i circuiti ad alta temperatura, vibrazione, potenza e sicurezza; i fusibili in plastica possono essere utilizzati per i circuiti interni a bassa potenza e temperatura per ridurre i costi.
  4. Corrispondenza di tipo: Selezionare il tipo di fusibile corrispondente (tipo lame, tipo bullone, fusibili ceramici mini) in base all'interfaccia della scatola dei fusibili per autoveicoli e allo spazio di installazione.